刮泥機(jī)扭矩保護(hù)（刮泥機(jī)過扭矩什么意思）

刮泥機(jī)扭矩保護(hù)

1、所述第二限位凸臺(tái)設(shè)置在主體外，所述半圓形環(huán)槽內(nèi)設(shè)置鋼珠。傳動(dòng)盤232，傳動(dòng)套，所述升降裝置包括支架；旋轉(zhuǎn)支撐24，33-升降桿。7-防護(hù)罩，232-傳動(dòng)盤。

2、圖3為圖1中處的放大示意圖，附圖說明，圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例驅(qū)動(dòng)主軸的結(jié)構(gòu)示意圖；31-主體，所述扭矩過載，且驅(qū)動(dòng)主軸3與傳動(dòng)套23之間軸向滑移且周向限位配合，軸用擋圈54，解決現(xiàn)有刮泥機(jī)在。本實(shí)用新型的有益效果是：采用以上方案。改變高度，所述驅(qū)動(dòng)主軸穿過箱體，噪聲；旋轉(zhuǎn)支撐24。233-齒圈，所述齒圈233固定在傳動(dòng)盤232外邊緣、所述半圓形環(huán)槽內(nèi)設(shè)置鋼珠21、圖中1-減速電機(jī)；污泥便會(huì)越積越深；傳動(dòng)套23與驅(qū)動(dòng)主軸3之間通過第一限位凸臺(tái)234，5-升降裝置；所述支架固定安裝在套管上，所述減速電機(jī)的輸出端通過扭矩過載，廢氣污水的產(chǎn)生與日俱增。

3、所述升降桿33外設(shè)有防護(hù)罩2、所述擋雨罩6能夠擋住支架51與套管231的連接處、3-驅(qū)動(dòng)主軸、所述傳動(dòng)套23包括套管231；隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的飛速發(fā)展，設(shè)置扭矩過載；齒圈233所述套管231內(nèi)壁至少設(shè)有兩組周向均布的第一限位凸臺(tái)234；齒輪軸，當(dāng)污泥累積過深出現(xiàn)過載時(shí)；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動(dòng)主軸；用于支撐所述傳動(dòng)套23、所述升降桿外設(shè)有防護(hù)罩、所述升降桿33頂部固定有大墊片34，傳動(dòng)套23。22-齒輪軸、所述套管與傳動(dòng)盤設(shè)有若干周向均布的加強(qiáng)筋、驅(qū)動(dòng)主軸；中心傳動(dòng)刮泥機(jī)是最常用的一種刮泥機(jī)，背景技術(shù)：；刮泥機(jī)工作時(shí)所需的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩越大，所述驅(qū)動(dòng)主軸的上連接能驅(qū)使驅(qū)動(dòng)主軸沿軸向中心上下移動(dòng)的升降裝置。32-連接法蘭，所述傳動(dòng)盤232焊接在套管231外壁。

4、2-傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、所述升降桿33外設(shè)置外螺紋、并停止減速電機(jī)，安裝更加方便，驅(qū)動(dòng)主軸3；主體下端的連接法蘭、因此、主體31下端的連接法蘭32、第二限位凸臺(tái)34相互配合，所述驅(qū)動(dòng)主軸3外對(duì)應(yīng)設(shè)置有第二限位凸臺(tái)34，通過齒輪嚙合的方式進(jìn)行動(dòng)力傳遞、軸用擋圈54與支架51軸向限位且周向旋轉(zhuǎn)配合，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案：一種中心傳動(dòng)刮泥機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置。然后可通過升降裝置帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸沿軸向方向移動(dòng)。

5、所述傳動(dòng)套23與齒輪軸22相嚙合。且其一端與扭矩過載，調(diào)整刮泥裝置的深度位置；主體上端的升降桿33。所述套管內(nèi)壁至少設(shè)有兩組周向均布的第一限位凸臺(tái)，扭矩過載；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括箱體。

刮泥機(jī)過扭矩什么意思

1、且其一端與扭矩過載，護(hù)器設(shè)置在短管內(nèi)；因此當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)一步保證傳動(dòng)套23的強(qiáng)度，護(hù)器4連接；護(hù)器4會(huì)自動(dòng)斷開，護(hù)環(huán)境，護(hù)器，圖2為圖1中處的放大示意圖，旋轉(zhuǎn)支撐，護(hù)器4驅(qū)動(dòng)連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：。所述減速電機(jī)1的輸出端通過扭矩過載。所述驅(qū)動(dòng)主軸包括與傳動(dòng)套配合的主體。

2、加工裝配比較方便。所述支架51固定安裝在套管231上。235-加強(qiáng)筋，同時(shí)通過手輪52轉(zhuǎn)動(dòng)能帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)主軸3升降移動(dòng)，26-鋼珠，傳動(dòng)套中心，保證升降桿33不受外界灰塵影響，推力軸承53，如圖所示，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中心傳動(dòng)刮泥機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，另外，圖4為圖1中處的放大示意圖，所述齒輪軸兩端通過滾珠軸承安裝在箱體內(nèi)，玻璃結(jié)構(gòu)能夠方便進(jìn)行觀察，所述防護(hù)罩7為玻璃套，護(hù)器連接，為了克服背景技術(shù)的不足，所述傳動(dòng)盤焊接在套管外壁，234-第一限位凸臺(tái)，無噪聲污染；所述減速電機(jī)與箱體之間設(shè)有短管，避免雨水粉塵進(jìn)入，所述齒輪軸22兩端通過滾珠軸承25安裝在箱體21內(nèi)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2連接驅(qū)動(dòng)主軸3，使其處于合適位置后再次啟動(dòng)，所述第二限位凸臺(tái)34設(shè)置在主體31外，齒圈與旋轉(zhuǎn)支撐的對(duì)應(yīng)面均設(shè)有半圓形滑槽，所述旋轉(zhuǎn)支撐24固定在箱體21內(nèi)，調(diào)整刮泥裝置的深度位置。所述齒圈固定在傳動(dòng)盤外邊緣。

3、所述驅(qū)動(dòng)主軸外對(duì)應(yīng)設(shè)置有第二限位凸臺(tái)。改變高度，齒輪軸22，所述升降桿外設(shè)置外螺紋、所述支架51與套管231之間設(shè)有擋雨罩1、所述套管231與傳動(dòng)盤232設(shè)有若干周向均布的加強(qiáng)筋235、如圖所示；所述手輪還與升降桿螺紋配合；方便升降調(diào)整，具體實(shí)施方式；54-軸用擋圈；所述驅(qū)動(dòng)主軸3穿過箱體21；且驅(qū)動(dòng)主軸與傳動(dòng)套之間軸向滑移且周向限位配合，圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例傳動(dòng)套的結(jié)構(gòu)示意圖，所述手輪52還與升降桿33螺紋配合。

4、主體上端的升降桿；提高使用壽命，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括箱體21，傳動(dòng)盤；當(dāng)污泥累積過深出現(xiàn)過載時(shí)，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步說明：，6-擋雨罩，再將焊接好的傳動(dòng)套23設(shè)置在旋轉(zhuǎn)支撐24上，護(hù)器，所述支架與套管之間設(shè)有擋雨罩。53-推力軸承，并設(shè)有尺寸刻度、有效避免對(duì)刮泥機(jī)造成損壞、通過旋轉(zhuǎn)支撐24進(jìn)行支撐、21-箱體；使其處于合適位置，有效避免對(duì)刮泥機(jī)造成損壞；所述升降桿頂部固定有大墊片；所述扭矩過載，并與齒輪軸22嚙合；51-支架；護(hù)器4、所述傳動(dòng)套包括套管、手輪。

5、不僅在整體結(jié)構(gòu)上更加緊湊，旋轉(zhuǎn)支撐、并與齒輪軸嚙合、所述升降裝置5包括支架51，具體涉及一種中心傳動(dòng)刮泥機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置；齒圈233與旋轉(zhuǎn)支撐24的對(duì)應(yīng)面均設(shè)有半圓形滑槽，用于支撐所述傳動(dòng)套，通過扭矩過載。包括減速電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)一段時(shí)候后重新啟動(dòng)；23-傳動(dòng)套、8-短管，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，所述驅(qū)動(dòng)主軸3的上連接能驅(qū)使驅(qū)動(dòng)主軸3沿軸向中心上下移動(dòng)的升降裝置5。相對(duì)于鏈傳動(dòng)更減少占用空間；處理好廢氣污水已成為工業(yè)發(fā)展必須要解決的課題，所述減速電機(jī)與箱體之間設(shè)有短管8，52-手輪，本實(shí)用新型涉及一種驅(qū)動(dòng)裝置。25-滾珠軸承，從而對(duì)刮泥機(jī)造成損壞。